1. L’opérateur doit comprendre la structure et les performances fondamentales de la machine, choisir raisonnablement le champ d’application, saisir le fonctionnement et la protection, et comprendre le sens commun de la sécurité électrique.
2. Lorsque le cylindre repose sur le cadre du rouleau, il est nécessaire de vérifier si la ligne de base du rouleau de support et la ligne de base du cylindre sont parallèles pour s’assurer que le contact entre le rouleau de support et le cylindre est uniformément usé.
3. Réglez la distance focale des deux ensembles de bases Torun à 60 degrés ± 5 degrés de la base du corps du cylindre. Si le corps du cylindre est en surpoids, un équipement de protection doit être ajouté pour empêcher le corps du cylindre de s’enfiler lorsqu’il tourne.
4. Le cadre du rouleau de conditionnement est effectué à l’état de blocage de la machine.
5. Lors du démarrage du moteur, fermez d’abord l’interrupteur à deux pôles dans le boîtier de commande, allumez l’alimentation, puis appuyez sur le bouton « avant » ou « arrière » en fonction de la demande de soudage. Pour interrompre le défilement, appuyez sur le bouton « Abandonner ». Si vous devez changer le sens de rotation au milieu, vous devez appuyer sur le bouton « stop » pour ajuster la direction et allumer l’alimentation du boîtier de contrôle de vitesse. La vitesse du moteur est contrôlée par le bouton de contrôle de vitesse dans le boîtier de commande.
6. Au démarrage, ajustez le bouton de contrôle de vitesse à la position basse vitesse pour réduire le courant de démarrage, puis ajustez la vitesse à la vitesse requise en fonction des exigences de fonctionnement.
7. Dans chaque section d’activité. Chaque quart de travail doit être rempli d’huile lubrifiante, et il est également nécessaire de vérifier régulièrement l’huile de lubrification dans chaque boîte de turbine et le roulement; il est recommandé d’utiliser de la graisse lubrifiante à base de calcium ZG1-5 et d’adopter la méthode de remplacement fréquent.